afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 10-05-2024 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 3.500 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | Z-547-LV Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.969 cc |
| Vermogen | 256 kW (349 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 10-05-2024 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 3.500 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | Z-547-LV Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.969 cc |
| Vermogen | 256 kW (349 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Nieuwenhuijse Zutphen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Loohorst 1 |
| Postcode | 7207 BL |
| Plaats | Zutphen |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)575 - 702300 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.nieuwenhuijse.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modeljaar: 2022
Technische informatie
Koppel: 350 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 60 liter
Actieradius: 88 km
Transmissie
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,4 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 478 x 185 cm
Wielbasis: 287 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.964 kg
Laadvermogen: 566 kg
GVW: 2.530 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 750 kg)
Accu
Accu: 19 kWh
Accu laden: 6.4 kW
Interieur
Interieur: Nappa Leder / Open Grid Textiel Charcoal/Charcoal, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 18 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Onderhoud, historie en staat
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 184 - € 202 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Standaard
Wat kunnen we zeggen over Volvo dat u niet al lang weet? Robuuste veiligheid, innovatieve technologie en maximale betrouwbaarheid. Dat is 'Volvo for life'! Hoewel de auto uit 2024 komt, heeft hij maar 3500 kilometer gereden. Een solide hybride: zowel een elektromotor als een verbrandingsmotor voor maximaal rijplezier en minimale milieubelasting. Zit u goed? De stoelen zijn eenvoudig instelbaar dankzij de elektrische bediening met geheugen. Ongeacht hoe koud het buiten is, het verwarmbare stuurwiel samen met de verwarmbare voorstoelen en achterbank, zorgt ervoor dat iedereen in de auto zich snel opwarmt. Dat noemen ze nou een ruimtelijk effect: het elektrisch bediende glazen panoramadak. De elektrisch bedienbare achterklep opent met een druk op de knop. Bij de uitrusting van deze auto horen onder meer Full LED koplampen, aluminium dakrailing, elektrisch inklapbare buitenspiegels, extra getint glas, in delen neerklapbare achterbank en actieve hoofdsteunen.
Rij- en route-info wordt perfect in beeld gebracht door het digitale dashboard. Met de 360 graden camera kunt u elk detail rond de auto zien, waardoor mogelijke schade door verkeerd inschatten van afstanden vermeden wordt. Als u de adaptive cruise control inschakelt, regelt de auto zelf de snelheid en de afstand tot de auto voor u. Pech oplossen en zelfs voorkomen? Gaat eenvoudig. Via Connected Services heeft u alle data in de hand, gewoon op de smartphone! Uw favoriete muziek klinkt beter dan ooit met het ingebouwde high performance audiosysteem. Ook dashboard met spraakbediening, navigatiesysteem, achteropkomend verkeer waarschuwing, electronic climate control, DAB ontvangst en regensensor zijn aan boord.
Het rijden met deze Volvo wordt nog meer ontspannen dankzij de innovatieve technieken die onderweg over uw veiligheid waken. Het Top Gun-gevoel komt van de head-up display, die alle dashboardinfo in het rijzicht projecteert. Onderweg zorgt verkeersborddetectie ervoor dat u geen waarschuwingsbord mist. Het Lane-keeping systeem zorgt voor een automatisch constante positi
17.005 km | 13-04-2023 € 53.995,-
01-02-2024 € 63.899,-
9.735 km | 20-07-2023 € 44.950,-
11.294 km | 27-06-2023 € 47.995,-
29-12-2023 € 52.899,-
20.456 km | 28-06-2023 € 47.800,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volvo V60 T8 | Met één been in de toekomst
Een samenvatting van een eerdere test van de Volvo V60: een fijne, ruime en veilige auto, maar niet al te zuinig. Een samenvatting van een eerder testverslag van de Volvo S60: heerlijke reisauto, maar een te hoog verbruik. Geen probleem zei men bij Volvo: probeer de V60 T8 met plug-in hybride aandrijving. Zo gezegd, zo gedaan.
De Volvo V60 T8 is uiterst comfortabel, supersnel en superzuinig, tenminste als de accu van het plug-in hybride systeem consequent wordt geladen. Geen koopje.
Plus
- bijzonder snel
- uiterst comfortabel
- veel aandacht voor veiligheid
Min
- geen koopje
- onhandige / gevaarlijke locatie laadaansluiting
Conclusie
Eerdere proefritten met de Volvo's S60 en V60 resulteerden beide in dezelfde conclusie: prima auto's, maar het verbruik is te hoog. De hier gereden V60 T8 lost dat probleem absoluut op. Indien consequent wordt geladen, is de V60 T8 zeer zuinig. Dankzij de elektrische aandrijving is de V60 T8 ook nog eens stiller en verfijnder dan een standaard V60 of S60. Als klap op de vuurpijl liggen de prestaties op sportwagen-niveau en is de V60 T8 een echte bruut. De bijzondere techniek gaat niet ten koste van de veiligheid, het weggedrag of de binnenruimte.
Daarmee lijkt de V60 T8 te mooi om waar te zijn en tot op zekere hoogte is dat ook zo. De prijs ligt namelijk zo'n 10.000 euro boven die van een standaard V60 of S60. Door steeds te kiezen voor beide is dit een auto die met één been in de toekomst en één been in het verleden lijkt te staan. Maar ook daarvoor valt wat te zeggen: wie (nog) niet klaar is voor de geheel elektrische auto, heeft aan deze T8 zonder enige twijfel de ultieme V60.
Deel deze advertentie
