afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 02-03-2020 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 90.843 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.969 cc |
| Vermogen | 288 kW (392 pk) |
€ 37.500,-
Algemeen
| Bouwjaar | 02-03-2020 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 90.843 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.969 cc |
| Vermogen | 288 kW (392 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Hennes Automobielen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Nieuwe Mollenhutseweg 50 |
| Postcode | 6533 HJ |
| Plaats | Nijmegen |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)24 - 3229252 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.hennesautomobielen.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: okt 2018 - jun 2020
Technische informatie
Vermogen: 288 kW (392 PK)
Vermogen brandstofmotor: 224 kW (305 PK)
Koppel: 400 Nm
Aantal cilinders: 4
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 60 liter
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Acceleratie (0-100): 4,9 s
Topsnelheid: 250 km/u
Ledig gewicht: 1.972 kg
Wielbasis: 287 cm
Interieur
Interieurkleur: Donker grijs
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 47 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,9 l/100km (1 op 52,6)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 166 - € 188 per kwartaal
Garantie
Garantie: 6 maanden
Garantie: 20.000 km
Garantie: Afleverkosten pakket SUMMUM € 599,- Inclusief nieuwe APK, Afleverbeurt en 6 Maanden Volledige garantie. Voor de complete inhoud van dit pakket zie www.hennesautomobielen.nl/garantie
V60 T8 in R-Design uitvoering met de krachtige en zuinige T8 aandrijflijn waarmee na 4 uur thuis laden +/- 40km elektrisch rijden mogelijk is. O.a. voorzien van DAB Audio, Harman kardon, met leer bekleed dashboard Harman Kardon audio, Head Up display, 360 graden rondom zicht camera, el. bediende achterklep, PDC voor en achter en parkeer assistent, alle extra veiligheids opties inclusief AUTOPILOT, standkachel + koelen in de zomer te bedienen met de Volvo on call app en een elektrisch inklapbare trekhaak.
= Bedrijfsinformatie =
Onze collectie staat in twee showrooms in Nijmegen! Daarom graag mailen of bellen voor een bezichtiging/ beschikbaarheid! Altijd +/- 100 VOLVO OCCASIONS OP VOORRAAD! Standaard afleverkosten €599,-. Voor meer informatie over de inhoud van het afleverpakket zie www.hennesautomobielen.nl/garantie
184.405 km | 04-01-2021 € 22.900,-
83.199 km | 28-04-2020 € 36.899,-
109.543 km | 07-11-2019 € 36.995,-
92.952 km | 04-12-2019 € 30.950,-
171.077 km | 24-07-2019 € 28.750,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volvo V60 T8 | Met één been in de toekomst
Een samenvatting van een eerdere test van de Volvo V60: een fijne, ruime en veilige auto, maar niet al te zuinig. Een samenvatting van een eerder testverslag van de Volvo S60: heerlijke reisauto, maar een te hoog verbruik. Geen probleem zei men bij Volvo: probeer de V60 T8 met plug-in hybride aandrijving. Zo gezegd, zo gedaan.
De Volvo V60 T8 is uiterst comfortabel, supersnel en superzuinig, tenminste als de accu van het plug-in hybride systeem consequent wordt geladen. Geen koopje.
Plus
- bijzonder snel
- uiterst comfortabel
- veel aandacht voor veiligheid
Min
- geen koopje
- onhandige / gevaarlijke locatie laadaansluiting
Conclusie
Eerdere proefritten met de Volvo's S60 en V60 resulteerden beide in dezelfde conclusie: prima auto's, maar het verbruik is te hoog. De hier gereden V60 T8 lost dat probleem absoluut op. Indien consequent wordt geladen, is de V60 T8 zeer zuinig. Dankzij de elektrische aandrijving is de V60 T8 ook nog eens stiller en verfijnder dan een standaard V60 of S60. Als klap op de vuurpijl liggen de prestaties op sportwagen-niveau en is de V60 T8 een echte bruut. De bijzondere techniek gaat niet ten koste van de veiligheid, het weggedrag of de binnenruimte.
Daarmee lijkt de V60 T8 te mooi om waar te zijn en tot op zekere hoogte is dat ook zo. De prijs ligt namelijk zo'n 10.000 euro boven die van een standaard V60 of S60. Door steeds te kiezen voor beide is dit een auto die met één been in de toekomst en één been in het verleden lijkt te staan. Maar ook daarvoor valt wat te zeggen: wie (nog) niet klaar is voor de geheel elektrische auto, heeft aan deze T8 zonder enige twijfel de ultieme V60.
Deel deze advertentie
