Carrosserievorm: Coupé
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Interieurkleur: Zwart
Motorrijtuigenbelasting: geen

Klassieke schoonheid, dat is wat ons te binnen schiet bij het zien van een Ferrari Dino. Deze rode 246 GT is in een fantastische staat verkerend, we zijn dan ook trots om deze prachtige Dino te kunnen aanbieden.
De Dino 246 GT was een rijdend eerbetoon aan de zoon van Enzo Ferrari, Alfredo 'Dino' Ferrari. Dino Ferrari, ingenieur, had in de jaren vijftig een kleiner motorengamma voorgesteld, maar door zijn vroegtijdige overlijden in 1956 zag hij zijn droom nooit werkelijkheid worden.
Uiteindelijk keurde Enzo het 'submerk' Dino goed om als merk te dienen dat de strijd aan kon gaan met auto's als de Porsche 911. Met zijn in het midden gemonteerde V6 die een ideale gewichtsverdeling en een meer gestroomlijnde neus mogelijk maakte, werd de Dino een echte sportwagen die de naam Ferrari meer dan waardig was.
Die V6 is overigens een pracht van een motor. 2.419 cc groot, met vier bovenliggende nokkensassen, drie Weber 40DCNF/6 carburateurs, handgeschakelde vijfversnellingsbak, onafhankelijke wielophanging bij alle vier de wielen en schijfremmen rondom. 195 pk klinkt tegenwoordig misschien hooguit als 'sportief' maar destijds was het een zeer respectabel vermogen voor een sportwagen. De snelste reguliere Porsche, de 911S, had een vermogen dat in die jaren schommelde tussen 160 en 190 pk. Overige varianten van de 911 zaten daar (ver) onder.
Aanvankelijk had de Dino een 2,0 liter zescilinder maar in 1969 werd deze vergroot naar de al genoemde 2.419 cc variant, zoals in deze Dino. De door Fiat gebouwde krachtbron, waarbij de cilinderbanken in een hoek van 65 graden liggen, heeft een gietijzeren blok met lichtmetalen koppen en was voldoende om de door Leonardo Fioravanti ontworpen 246 GT naar een groot verkoopsucces te katapulteren. Al was dat niet alleen te danken aan de motor, ook de zeer directe en goed communicerende besturing speelden daarbij een rol.
De Dino 246 GT die u hier ziet werd in 1971. Het betreft een tweede serie van de 246, waar een aantal upgrades ten opzichte van vroege exemplaren in zijn voordeel spreken. Deze Dino is fantastisch onderhouden en de techniek werd al eens volledig gereviseerd op vakkundige wijze. Er is onlangs en slechts enkele kilometers geleden nog groot onderhoud uitgevoerd, waardoor de Dino er technisch geweldig bij staat.
Optisch is dat overigens niet anders, met een zuivere carrosserie met prachtige lak en letterlijk en figuurlijk glimmend chroomwerk. De auto staat op de originele en correcte 14" Cromodora wielen. Het interieur is eveneens prachtig en uitgevoerd in zwart lederen bekleding op de stoelen en lichtgrijze bekleding op het dashboard, de hemel en tapijten. Het interieur kenmert zich verder door een fraai driespaaks stuurwiel, Becker Europa radio en natuurlijk de prachtige Veglia meters.

Dat er goed gezorgd is voor de auto blijkt, maar weer uit