Carrosserievorm: Coupé
Tellerstand: 9.588 mijlen
Interieurkleur: Beige
Motorrijtuigenbelasting: geen

Trade-in car. Ferrari introduceerde de 308 GTB in 1975. Het inmiddels iconische (en geweldige) design was voor rekening van Pininfarina. Het design kenmerkt zich door een gestroomlijnde, gespierde wigvormige styling. De vroege exemplaren van de 308 zijn bijzonder interessant voor liefhebbers en verzamelaars: deze exemplaren hadden carrosserieën van glasvezel (vetroresina in het Italiaans), waardoor de 308 GTB de eerste productie Ferrari was die werd gebouwd met dit extreem lichte materiaal. Ferrari stapte na een beperkt aantal auto's in april 1977 over van de relatief exotische glasvezelconstructie naar staal. Volgens sommige bronnen produceerde Ferrari slechts 712 exemplaren met een carrosserie van glasvezel.

Naast dat deze allereerste exemplaren aanzienlijk lichter waren dan de latere versies, wogen ze aanzienlijk minder dan hun opvolgers, waardoor de dwarsgeplaatste 2.9 liter V8 achterin de 308, de vijfversnellingsbak en wendbare onafhankelijke ophanging optimaal tot hun recht kwamen. Deze auto's hadden dan ook de filosofie om als comfortabele langeafstandstoerwagens te fungeren en waren als zodanig uitgerust met functies zoals airconditioning en elektrische ramen.

Ons exemplaar is een Vetroresina en daarom één van de weinige exemplaren met een glasvezel carrosserie. In juni 1976 werd deze Ferrari nieuw verkocht aan de Verenigde Staten via Luigi Chinetti. Tegen 1978 werd de wagen te koop aangeboden in de Ferrari Market Letter door Mark Derish uit New York, die hem beschreef als rood met een beige interieur en waarbij deze 308 circa 3.000 mijlen had gereden. Voordat Walter Medlin in april 1979 de auto kocht, werd deze te koop aangeboden door FAF Motorcars in Tucker, Georgia, met een mijlenstand van circa 5.200 mijlen. De bijgeleverde foto's uit circa 1980 tonen de auto in zijn huidige kleuren: de klassieke combinatie van Rosso Corsa over beige leer. Op het moment van catalogisering toonde de kilometerteller slechts 9.587 mijlen.

Op een gegeven moment liep de carrosserie van deze 308 GTB schade op aan de (rechter)voorzijde, net zoals de voorruit, maar het blijft een originele en zeer zeldzame 308 met een polyester carrosserie en zou daarom een aantrekkelijke kandidaat zijn als project met veel potentieel, vooral omdat deze Ferrari nog de originele motor en versnellingsbak heeft behouden! Het interieur heeft de Veglia Borletti meters en een Blaupunkt AM/FM-radio met cassettedeck is geïnstalleerd in het dashboard. De auto is verder voorzien van een set van vier direct herkenbare vijfspaaks lichtmetalen wielen.

Het mooie aan dit exemplaar is dat deze voor langere tijd slechts één eigenaar kende. Ook vinden we in de documentatie verscheidene zaken waaronder foto's van langere tijd geleden en een rapport.

Heeft u interesse in deze zeldzame Ferrari 308? Neem dan contact met ons op