Carrosserievorm: Coupé
Interieur: Rood, Stof
Motorrijtuigenbelasting: geen

Aanwezig bij de auto
o Marcel Massini 2023
o Origineel instructieboekje en garantie/onderhoudsboekje
o Reservesleutels

Over deze auto: Zeer originele Ferrari F40 in fantastische staat verkerend. Zeer goede, ogenschijnlijk originele lak, geen overdreven gerestaureerde auto, maar zeer authentiek. Ramen en rubbers zijn allen origineel. Ook onder de motorkap is deze F40 in zeer goede staat. Het betreft een originele Europese versie voorzien van kilometerteller. Dit betreft een zeer late versie. De productie van de F40 stopte in de loop van 1992. Er werden totaal iets meer dan 1.300 stuks gebouwd.

De Ferrari F40 in het algemeen
In 1987 bestond het merk Ferrari 40 jaar en om dit te vieren besloot Enzo Ferrari een bijzondere auto te bouwen om te onderstrepen waar Ferrari daadwerkelijk voor stond: het bouwen van de ultieme sportwagen voor op de weg. Het uitgangspunt was de 288 GTO Evoluzione, ontwikkeld voor het Groep B-kampioenschap. Groep B werd door de FIA geschrapt en de auto werd niet geproduceerd maar ontwikkeld tot de F40.

Comfort en luxe werden achterwege gelaten en het geheel werd ontwikkeld met één doel voor ogen: zeer hoge prestaties. De F40 was voorzien van een 2936 cc 90° V8-motor, die, voorzien van twee IHI-turbo's, 478 pk produceerde. Het gewicht werd laag gehouden door het gebruik van materialen als Kevlar, koolstofvezel en aluminium, net zoals bij de Formule 1 auto's. Pininfarina was verantwoordelijk voor het ontwerp en Scaglietti bouwde de carrosserie.

Leuk weetje: de middelste uitlaat is voor het afvoeren van de lucht uit de wastegate van de turbo's, de buitenste twee uitlaten zijn voor het afvoeren van de uitlaatgassen uit beide cilinderbanken.
De F40 werd de eerste productieauto die de limiet van 200 mph (320 km/u) bereikte - een mijlpaal in de autogeschiedenis.